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Como conducir mas eficazmente
En los coches modernos no hay que pisar el acelerador durante el arranque o una vez arrancado. En coches de gasolina inicia inmediatamente la marcha, en coches diésel espera unos segundos, pero no dejes el coche al ralentí cuando está frío.
Siempre que sea posible hay que circular en marchas largas y a bajas revoluciones (entre 1.500 y 2.000 en motores diesel y entre 2.000 y 2.500 en motores de gasolina), pero no pises a fondo el acelerador si estás en una marcha que si no tiene desarrollo suficiente para acelerar desde bajas revoluciones. Reduce suavemente.
Intenta evitar frenazos, aceleraciones y cambios de marcha innecesarios. Trata de mantener una velocidad los lo más uniforme posible.
Cuando quieras reducir la velocidad deja rodar el coche sin reducir, frena de forma suave y progresiva y reduce de marcha lo más tarde posible o no reduzcas si vas a detenerte.
En paradas prolongadas (más de un minuto) es recomendable apagar el motor.
A velocidades altas (más de 100 Km/h), el consumo se multiplica.
Si llevas baca portaequipajes cargada u otros accesorios exteriores aumentará la resistencia al aire, la aerodinámica perderá efectiva y se incrementará el consumo.
El uso de aire acondicionado aumenta el consumo de carburante —y reduce la potencia disponible. La carga eléctrica adicional (neveras, equipos electrónicos) también incrementa el consumo.
Cuando compres un vehículo nuevo, elige un modelo adaptado a tus necesidades y ten en cuenta los datos de consumo y emisiones de CO2.
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