Si los sistemas operativos fueran líneas aéreas. Compartir

Si los sistemas operativos fueran líneas aéreas.

Los sistemas operativos han tenido una más que ajetreada vida, y durante los últimos años hemos visto multitud de avances, desde las pantallitas negras del MS-DOS a los tristemente famosos pantallazos azules del los Windows 9x.

Aquí vemos lo que hubiera ocurrido si se trasladara la filosofía de los distintos sistemas operativos a las compaías aéreas. Algunos de ellos sólo quedan ya en las mentes de los nostálgicos de la informática…los de las tarjetas Hércules que en paz descansen.

DOS Air

- Los pasajeros caminan a la pista, toman el avión por la parte posterior, lo empujan hasta que le avión despega y luego saltan sobre él. Cuando vuelve al suelo, toman el avión de su parte posterior de nuevo, lo empujan hasta que toma altura, vuelven a saltar sobre el y así sucesivamente hasta llegar a su destino….

MAC Airways

- Las cajeras, las azafatas y los pilotos parecen todos iguales, dicen lo mismo y hacen lo mismo. Cuando se les hace preguntas acerca del vuelo, ellos responden que ud. no necesita saber, no quiere saber y que por favor regrese a su asiento y vea la película.

Windows Airlines

- La terminal es bonita y limpia, las azafatas amables y los pilotos cualificados. La flotilla de aviones que posee la aerolínea es inmensa. Su vuelo comienza sin ningún contratiempo, el veloz aeroplano viaja sobrepasando las nubes hasta una altura de 20,000 pies y entonces ¡explota sin la menor advertencia!

OS/2 Skyways

- La terminal está casi vacía – sólo un par de futuros pasajeros deambulan por ahí. El altavoz anuncia que el vuelo ya ha partido, aunque no parece haber ningún avión en la pista. Representantes de la aerolínea se disculpan profusamente ante los clientes, señalando de vez en cuando hacia unos nuevos aeroplanos en construcción afuera. Le dicen a los pasajeros lo bueno que será el vuelo en esos nuevos aeroplanos, y como son más seguros que los de Windows Airlines, pero tendrán que esperar un poco mientras los técnicos terminan los sistemas de vuelo. Tal vez por el segundo semestre de 1995, o más tarde.

Windows NT Flights

- Los pasajeros toman sus asientos y los llevan ellos mismos hacia el asfalto de la pista donde los ponen encima de una silueta de avión dibujada en él. Se sientan, agitan sus brazos y hacen ruiditos de turbinas de jet como si estuvieran volando.

Unix Express

- Los pasajeros llevan una pieza del aeroplano y una caja de herramientas con ellos al aeropuerto. Se reúnen en el asfalto de la pista, discutiendo acerca de que tipo de avión desean construir. Los pasajeros se dividen en grupos y cada uno de ellos construye un avión diferente y al final todos le ponen el mismo nombre. Sólo algunos pasajeros llegan a su destino, pero todos creen que lo han hecho.

Windows 95 Airlines:

Es la compañía que sustituyó a Windows Airlines allá por el 1995. Las mejoras visibles son:

1). La terminal es aún más bonita y limpia, y con muchos complementos.
2). Las azafatas también son más corteses y educadas. Puedes preguntarles cualquier cosa y ellas te responderán, aunque no siempre lo que necesitas saber.
3). Los pilotos excelentes, parecen más bien pilotos de naves espaciales, tanto que a veces no sabes muy bien dónde vas.
4). La flotilla de aviones se ha incrementado aún más.
5). Han conseguido evitar la explosión errática del aparato a los 20.000 pies. Ahora ya solo explota (aleatoriamente) si se sobrevuela el medio del océano, o una cordillera de más de 5.000 metros.

¿Paracaídas? No, no lleva.

Windows 98 Airlines:

Pretende sustituir a Windows 95 Airlines. En el vuelo inagural se estrelló con su propietario dentro.

Windows 2000 Airlines:

Tras limpiar los destrozos de la inauguración del 98, idearon el 2000. El avion despegaba con todos los pasajeros y aterrizaba con todos los pasejeros, aunque muchos llegaron muertos, pero llegar llegaron a su destino.